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橋架的檢修需要注意的事項(xiàng)

1.橋架設(shè)備平衡氣缸動(dòng)作狀況及其機(jī)油潤滑系統(tǒng)油路,接頭等測試檢查.

2.橋架設(shè)備滑塊與導(dǎo)軌之間的摩擦較為頻繁，應(yīng)做必要的調(diào)整較正，檢查接頭部位的潤滑及管路等，保證良好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.定期為橋架設(shè)備齒輪部位潤滑：齒輪傳動(dòng)箱及內(nèi)部機(jī)件因?yàn)榻?jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)損壞的可能性比較大，出現(xiàn)松動(dòng)的可能性更大。當(dāng)這些部位出現(xiàn)噪音后，可先對此進(jìn)行潤滑，然后根據(jù)振動(dòng)情況，檢查系統(tǒng)之間的的注油點(diǎn)的吐油量和壓力測試，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

4.動(dòng)荷載是指電纜橋架安裝和維護(hù)過程中，施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架，一般不考慮動(dòng)荷載，即不允許在橋架上站人，如果需要考慮站人，則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。

5.靜荷載是指敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度，按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì)。

6.附加荷載僅在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān)，設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計(jì)算。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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電纜橋架故障的原因

故障1、電纜燒壞或一相燒壞，這種故障導(dǎo)致配電柜上的電流繼電器動(dòng)作，故障處電纜損壞嚴(yán)重。

故障2、電纜各相短路，同樣，配電柜上的電流繼電器、電壓繼電器因高溫風(fēng)機(jī)故障而動(dòng)作，故障點(diǎn)電纜損壞嚴(yán)重。

故障3、纜橋架只有一相開路，電流繼電器動(dòng)作，故障點(diǎn)損壞輕微但明顯，可能是相電流太大，也可能是電纜質(zhì)量問題造成的。

電纜橋架故障有四種類型：電纜內(nèi)部短路，外表面無痕跡，由于電纜的質(zhì)量，這種故障通常很少發(fā)生。

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橋架跨接線是防漏電，接地的連接線，橋架跨接線全部采用無向、高純度、防腐蝕、極低阻抗的無氧銅制造，在使用時(shí)，橋架中靜電跨接更加安全有效。一般在安裝時(shí)，橋架需要接地，配電箱需要接地，電器設(shè)備、樓房等連接電源的地方都是建議接地，地線可接在樓板結(jié)構(gòu)上的鋼筋上，普通樓板鋼筋均應(yīng)接地，防止意外漏電。橋架的跨接線是在架空線路各節(jié)、線管之間，起到導(dǎo)電作用的電氣輔助聯(lián)接，一般情況下不通過電流。作為漏電保護(hù)的一種功能，并且在使用中它起到了連接了各個(gè)橋架的作用，

橋架使用的跨接線用于兩節(jié)橋架之間的連接，除起到漏電保護(hù)的作用外，橋架之間還可以使用可采用鍍鋅連接板作跨接線，將橋架連成一體，在連接板兩端的兩個(gè)連接螺栓上安裝鍍鋅分層橋架，先安裝上部，再安裝下部，上部之間的間距應(yīng)留出一定距離，有利于后期電纜敷設(shè)和維修。將各橋架連接起來，防止漏電時(shí)有橋架不與其他橋架連接而造成人身傷害的漏電，使用后將有地線將各段橋架連接到地面。

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